Форум Дурдом

M_M писав: ↑

Vollmer писав: ↑

15 серпня 2019, 19:58

картери двигунів більшості, навіть, авіаційної техніки тих років - були чавунні.

А блоки циліндрів?

---

Мені здається, що Ви не вбачаєте різниці, між піддоном картера, і картером.

Vollmer писав: ↑ Мені здається, що Ви не вбачаєте різниці, між піддоном картера, і картером.

Не вгадали.
Автомеханік - моя перша професія.
Але до наявності алюмінію у двигунах це відношення не має. Бо гугль доступний навіть домогосподаркам, що двигунів навіть на картинках не бачили.
Що ще вигадаєте?

M_M писав: ↑

Vollmer писав: ↑ Мені здається, що Ви не вбачаєте різниці, між піддоном картера, і картером.

Не вгадали.
Автомеханік - моя перша професія.
Але до наявності алюмінію у двигунах це відношення не має. Бо гугль доступний навіть домогосподаркам, що двигунів навіть на картинках не бачили.
Що ще вигадаєте?

---

Жодна колишня професія не спасає від помилкового вживання термінів, усталених у спотвореному арго.
За тодішнього рівню техніки, алюмінієвий картер був непринциповою річчю.
Тим більше - для танкового двигуна.
Це дозволяло прискорити обробку, в рази, так.
І, за умов, коли машини, практично, не ремонтувалися, і наповнення технікою залежало, головно, від притоку нових танків - алюмінієвий картер добре пасував до цієї совєцької концепції, от у чому зерно.

А так, канєшно, гугєль, для домогосподарок - єто фсьйо...................

Та да, схотів - поставив алюмінієвий циліндр. Нема алюмінію - беремо чугуній, ага.

Ви ж сопромат непогано знаєте, нащо дурню казати.

Гильза.

Всьо остальное люминий.

Чавуний пористый, хорошо держит смазку и крепкий.

Sintez писав: ↑ а країну готував до війни, котра була НЕМИНУЧОЮ,

і все просрав в 1941

stan700 писав: ↑

Sintez писав: ↑ а країну готував до війни, котра була НЕМИНУЧОЮ,

і все просрав в 1941

Гітлер?

сталін з дружками

M_M писав: ↑

Sintez писав: ↑ Ви забули те, що щойно писали про Ахмєтова й пристойні зарплати, котрі він платить своїм підручним?

Стверджую, що Аль-Капоне своїм підручним платив значно більше. З цього випливає, що я його підтримую?

Випливає, виходить. Бо коли я дозволяю собі сумнів у винятковому й безумовному одноосібному демонізмі Сталіна, й починаю шукати раціональне зерно. то я автоматично - сталініст і так далі, згідно Вашої логіки.

M_M писав: ↑ Та да, схотів - поставив алюмінієвий циліндр. Нема алюмінію - беремо чугуній, ага.

Ви ж сопромат непогано знаєте, нащо дурню казати.

То у педівікії пишуть дурню?

Спочатку двигун розроблявся для застосування в авіації — на важких бомбардувальниках. Ця обставина визначила деякі конструктивні особливості дизеля, що є незвичними для двигунів наземних машин, і зумовило досить високу технічну досконалість двигуна. Серед них:

полегшена конструкція з широким використанням легких сплавів (втім, в середині війни через нестачу алюмінію довелося на час замінити силумін чавуном);

stan700 писав: ↑сталін з дружками

stan700 писав: ↑

Sintez писав: ↑ а країну готував до війни, котра була НЕМИНУЧОЮ,

і все просрав в 1941

А у 45-му?

Clone писав: ↑ Чавуний пористый, хорошо держит смазку и крепкий.

---

І не тільки.
Сов'єтам йшлося, головно, про те, щоби наклепати побільше одиниць, меншими зусиллями.
А також, запобігти перегрівам двигуна, розміщеного у невеличкому, закритому об'ємі, алюмінієвий двигун перегріти трохи важче, треба більше таланту.
Двигуни Т-26, наприклад, горіли з величезним ентузіазмом і регулярно, як діти в школу.

Тоді, як ганси цінували чавун, за кращу геометричну стабільність корпусних деталей в робочому діапазоні температур, гарантовану міцність, щільність, чого від люмінєвої залізяки добитися - не завжди просто. Так, проблема "випотівання" оливи із наглухо закритого картеру, кой-кому коштувала кар'єри, якщо не голови.

Зведення складної, багатовимірної картинки до одного - двох, яскравих, начебто, "пояснень", до дихотомії, - є грубим спрощенням, заведенням громадян у нетрі маніхейської єресі, моральною корупцією, спробою підкупити слабких духом, нібито, "простотою", "зрозумілістю", відсутністю аспекту особистої причетності до вирішення проблеми, особистої відповідальності.

Clone писав: ↑ Чавуний пористый, хорошо держит смазку и крепкий.

Тепло плохо проводит и тяжелый.

Sintez писав: ↑

M_M писав: ↑ Та да, схотів - поставив алюмінієвий циліндр. Нема алюмінію - беремо чугуній, ага.

Ви ж сопромат непогано знаєте, нащо дурню казати.

То у педівікії пишуть дурню?

Спочатку двигун розроблявся для застосування в авіації — на важких бомбардувальниках. Ця обставина визначила деякі конструктивні особливості дизеля, що є незвичними для двигунів наземних машин, і зумовило досить високу технічну досконалість двигуна. Серед них:

полегшена конструкція з широким використанням легких сплавів (втім, в середині війни через нестачу алюмінію довелося на час замінити силумін чавуном);

Бугогашечки. Отк прямо мордой и в унитаз.

Archer писав: ↑ Бугогашечки. Отк прямо мордой и в унитаз.

это, смотря кого
1) некоторые детали заменили
2) из-за нехватки алюминия. Даже с учетом ленд-лизовских поставок
3) пожелать вам в машину силуминового двигателя?

Archer писав: ↑ Отк прямо мордой и в унитаз

И как ощущения?

Sintez писав: ↑ То у педівікії пишуть дурню?

Там, у педівікії, не написали, чому тільки на час? І нащо взагалі той алюміній, коли чавунію дофіга...
Та й і некритично (с)
Якщо буде час та бажання серйозно розібратись - читайте трохи більше за один абзац вікі. В мережі на цю тему є доволі багато, з числами, результатами вимірювань, статистикою роботи до ремонту. Але то для розумних, спочатку буде важко.

Olegik писав: ↑

Archer писав: ↑ Бугогашечки. Отк прямо мордой и в унитаз.

это, смотря кого
1) некоторые детали заменили
2) из-за нехватки алюминия. Даже с учетом ленд-лизовских поставок
3) пожелать вам в машину силуминового двигателя?

Кроме глупостей, по сути ?

M_M писав: ↑

Archer писав: ↑ Отк прямо мордой и в унитаз

И как ощущения?

Sintez писав: ↑ То у педівікії пишуть дурню?

Там, у педівікії, не написали, чому тільки на час? І нащо взагалі той алюміній, коли чавунію дофіга...
Та й і некритично (с)
Якщо буде час та бажання серйозно розібратись - читайте трохи більше за один абзац вікі. В мережі на цю тему є доволі багато, з числами, результатами вимірювань, статистикою роботи до ремонту. Але то для розумних, спочатку буде важко.

Да много чего есть читать. Проблема в другом, что собственном полнолунным умственно одаренным нет смысла читать - все сознание уже занято страхом перед Сталиным. Другим непонятно, откуда алюминий был в СССР кроме как ленд-лизовский.
Для них непостижимая физика и математика, что половину алюминия для военных целей СССР добыл и выплавил без помощи союзников. Непонятно что все что можно заменить заменялось альтернативными материалами.