Александр Кубраков в г. Запоріжжя / Zaporizhzhia.
2 December, 19:55 ·
Змонтовано останній, 48 вант мосту, який з’єднує острів Хортиця з центром Запоріжжя
Будівництво вантового мосту виходить на фінішну пряму, ми рухаємось у рамках визначеного графіка.
Нагадаю, що у 2021 році спеціально для мосту у Запоріжжі ванти замовили на швейцарському виробництві. Загальна довжина усіх канатів становить 6406,6 м.
Кожен вантовий канат пройшов ретельне обстеження та випробування — за цим, зокрема, слідкували Служба автомобільних доріг, підрядник, експерти ДП «ДерждорНДІ» та австрійської компанії iC Consulenten, які здійснюють незалежний технагляд за будівництвом.
Це один з перших проєктів такого масштабу і рівня в Україні — і я пишаюсь тим, з якою увагою та відповідальністю вся наша команда підійшла до його реалізації.
Завершення робіт на верховій частині вантового мосту дозволить відкрити рух транспорту від Хортицького району через острів до Прибережної магістралі. Відкриття першого проїзду балковим мостом вже частково розвантажило трафік у місті. Однак повноцінний результат жителі міста відчують вже наприкінці грудня.
Із закінченням будівництва Запорізьких мостів ми не лише завершимо епоху довгобудів в Україні, але й розпочнемо зовсім нову сторінку української інфраструктурної історії — будівництва масштабних, технічно складних і ресурсомістких мегапроєктів. Це Кременчуцький і Ямпільський мости, Київська обхідна дорога, нові аеропорти на Сході та Заході України.
Те, що здавалось колись далекою мрією — тепер наша реальність. Підкріпленням цих слів є прийняття Держбюджету на 2022 рік, з найбільшим обсягом фінансування інфраструктурних об’єктів за всю історію Незалежності.
Велике будівництво не зупиняється ні на день.
#від_мрій_до_дій
интересный вопрос..кто-то спрашивал откуда деньги на дороги 
