Форум Дурдом

У Тернополі міська влада прийняла рішення, яке дозволить комунальному підприємству "Тернопільелектротранс" укласти договір лізингу для закупівлі великих автобусів замість маршруток.

Про це пише Lb.ua з посиланням на прес-службу міськради.

Так, за словами міського голови Сергія Надала, у місті працюватиме 110-120 великих автобусів на газу, розрахованих на 80-100 місць.

"Це, по-перше, здешевить їх експлуатацію. По-друге, значно поліпшить екологічну ситуацію в місті через зменшення викидів в атмосферу", - зазначив градоначальник.

Імовірно, перші великі автобуси вийдуть на маршрут через кілька місяців.

абсолютно правильно, я вважаю

Буси замовлять у корпорації "Богдан"?

на газу з заводу шо є?

OldBoy писав: ↑

28 березня 2018, 09:39

абсолютно правильно, я вважаю

-------------------------
по Запорожью иногда хочется просто прибить маршрутчиков.. едешь в позе прачки в грязном картонном коробе...Ну идиоту понятно что никто менять парк не собирается.. просто выжимают деньги из пассажиров до последнего... как по мне большие автобусы в какой то степени решают проблему и убирают этот какой то дикий неконтролируемый рынок

Давно пора прибрати ці шарабани з вулиць. Не транспорт , знущання над пасажирами.

Мавка писав: ↑

28 березня 2018, 13:35

OldBoy писав: ↑

28 березня 2018, 09:39

абсолютно правильно, я вважаю

-------------------------
по Запорожью иногда хочется просто прибить маршрутчиков.. едешь в позе прачки в грязном картонном коробе...Ну идиоту понятно что никто менять парк не собирается.. просто выжимают деньги из пассажиров до последнего... как по мне большие автобусы в какой то степени решают проблему и убирают этот какой то дикий неконтролируемый рынок

Та в тому і справа, що це ніякий не ринок, а мафіозна монополія , яку кришує як правило, місцева вдада.
Тому і ціни завжди круто вгору при зниженні якості круто вниз..

На мой памяти несколько жутких ДТП с участием маршруток... Одной женщине даже оторвало руку, но выжила. И ничего с тех пор не поменялось... Неделю назад маршрутка вообще перевернулась... но слава Богу все живы...

Не знаю, нормальний контроль чи заборона? Можливо варто заборонити варіації типу газелек, де дійсно навіть піднятись неможна. Автобуси будуть ходити рідше, бо вони більші. Зупинки забиті машинами і маршрутки стають аж в другий ряд? а автобус тоді взагалі як там проїде? Хто буде штрафувати тих водіїв хто кидає свої машини на автобусних зупинках? Скільки маршрутів приберуть і замінять одним автобусним?
Це в кожному місті треба розбиратись місцевій владі - що більше підходить.

Свіжа новина. Цікаво як тепер мер буде харчуватись з цих тролейбусів.
Бо злі люди кажуть що з маршруток він гарно жере. Брешуть мабуть.

ЄБРР ПЛАНУЄ ВИДІЛИТИ 8 МЛН ЄВРО ПОЛТАВІ НА 50 НОВИХ ТРОЛЕЙБУСІВ

https://poltava.to/news/46526/

Так, згідно із даними офіційного сайту ЄБРР, протягом 2018 року аналогічні кредитні програми запрацювали у містах:

Дніпро — €10 млн;
Житомир — €12,5 млн;
Івано-Франківськ — €8,5 млн;
Кременчук — €8 млн;
Кривий Ріг — €10,5 млн;
Львів — €18 млн;
Маріуполь — €15,5 млн;
Миколаїв — €12,5 млн.

DSMechanic писав: ↑

28 березня 2018, 14:35

Можливо варто заборонити варіації типу газелек

шо? пів-літра вдребезги?

Людас писав: ↑

28 березня 2018, 15:52

ЄБРР ПЛАНУЄ ВИДІЛИТИ 8 МЛН ЄВРО ПОЛТАВІ НА 50 НОВИХ ТРОЛЕЙБУСІВ
https://poltava.to/news/46526/

а у міськради полтави є комунальне АТП - куди їх ставити?