18 августа вдова погибшего Сергея Захарова назвала Ефремова убийцей. Она попросила назначить подсудимому справедливое наказание в соответствии с Уголовным кодексом. Вдова рассказала суду, что не получила извинений от Ефремова, но в день похорон мужа от него приезжали «некие молодые люди» и предлагали деньги со словами «домик прикупите».
Як? У вас такі дані є?
вот если бы тренажер с имитацией аварийных ситуаций. И проверить себя после дружеского застолья! Результат положительный - можешь добавить, платит несправившийся соперник. Такой аттракцион имеет бизнес перспективу.DSMechanic писав: ↑Як? У вас такі дані є?
Як я там вказав - перевірка на алкоголь - проста і очевидна, причому необхідна, тому відсоток п'яних за кермом не такий вже і великий, хоча аварії з ними часто розкручують. більшість все ж таки не ризикує сідати п'яними за руль, так що штрафи і агітація все ж таки працюють.
Справа в тому що з п'яними боряться, в голову відкладається що їхати небезпечно, а тверезі - "я ж самий умний і тверезий" можу і швибкість підняти і ось тут проскочу - відповідно по статиці маємо (7 місяців цього року)- порущення маневрування - 36тисяч аварій , перевищення швидкості - 19 тисяч, а з п'яними - 2 тисячі п'ятсот.
У п'яних межі дозволеного суттєво посунуті. Тому і іздять швидше, і "тут проскочити" намагаються частіше ніж у тверезому стані. Цьому є просте фізичне пояснення. Біологічні часи змінюють швидкість, йому здається, що їде 50, хоча насправді 80 чи 100.DSMechanic писав: ↑ я ж самий умний і тверезий" можу і швибкість підняти і ось тут проскочу
Знаєте - не буду з вими спорити, нема змісту, якщо для вас 2% аварій - це більшість, то хай так і буде.
поинтересуйся у пилотов.Sintez писав: ↑ Цифри не завжди можуть все відобразити. Так, наприклад, наслідки пиятики не зникають миттєво й притупленість реакції зберігвєцця довше, аніж "випаровуюцця" промілі алкоголю. Хто встановить відсоток аварій з такої причини? Ніхто А хто встановить відсоток аварій, котрі зкоїли придурки, недовиховані батьками, бо тим ніколи було відірватися від пляшки? Про це навіть мови немає.
Ще раз, повільно: ваші 2% не мають жодного стосунку до тверезих водіїв. Мова про підвищену небезпеку п'яних, яких серед загальної маси й відсотка не нарахуєте.DSMechanic писав: ↑2% аварій
За наявності п'яного за кермом загроза від нього перевищує всі інші загрози. Так зрозуміло?DSMechanic писав: ↑ що п'яні несуть основну загрозу на дорозі, основна - це значить що вона перевищеє всі інші загрози. Ось це і неправда.
Ефремов отказался от услуг своего защитника Эльмана Пашаева и его партнера Елизаветы Шаргородской 21 августа. Их он решил оставить в качестве консультантов, а для судебных заседаний нанять юристов «посильнее».
ну, если есть сенсационные и неопровержимые доказательства вмешательство в упр. авто тайных сил, то справится любой адвокат, даже стажёр.
Можливо, захист базуватимецця на тому, що насправді за кермо весь час смикали маленькі зелені чортенята, заважаючи Єфремову кермувати. Буває...
