Упал самолёт АН-26, с курсантами на борту,

[M_M]

в новых ерапланах штурман не нужен,

А чи не здається, що склад військового та цивільного екіпажів того самого літака дещо різниться?

[Noex]

Всі військові мають бути безпілотними

[главспец]

Всі військові мають бути безпілотними

но со штурманом?
А если вдруг супостат прекратит доступ к джипиэсу всем желающим, куда тогда рулить беспилотным и безштурманным патриотам?

[rad]

Не рассуждай о том, чего не понимаешь. (с)

ага, опыт 10 лет проектирования/эксплуатации ерадромов вроде как не пропьеш,
и понятия об начинке бортов тоже имеется
в отличие от убогих госчинуш

[главспец]

Не рассуждай о том, чего не понимаешь. (с)

ага, опыт 10 лет проектирования/эксплуатации ерадромов вроде как не пропьеш,
и понятия об начинке бортов тоже имеется
в отличие от убогих госчинуш

ну, с таким опытом, и не знать зачем штурман в ВТА?!

п.с.
и чего там в «начинке бортов»?

[Noex]

А если вдруг супостат прекратит доступ к джипиэсу

До джіпіесу обломається, хіба до глонасу
Оператор завжди може вести безпілотник по вбудованій карті або за командою самонаведення в режимі оффлайну

[главспец]

А если вдруг супостат прекратит доступ к джипиэсу

До джіпіесу обломається, хіба до глонасу
Оператор завжди може вести безпілотник по вбудованій карті або за командою самонаведення в режимі оффлайну

а как он определит место ла, если того смерч резко унесёт на пару-тройку км? Без джипиэса?
Или РЭБ забьёт связь?

[rad]

в поздних версиях ерапланов позиция штурманов упразднена,
ан-26 (как и Ил-76) к таковым не относятся

[Noex]

если того смерч резко унесёт на пару-тройку км? Без джипиэса?
Или РЭБ забьёт связь?

Щось не чув, аби смерч зніс крилату ракету чи РЕБ заблокувала

[главспец]

если того смерч резко унесёт на пару-тройку км? Без джипиэса?
Или РЭБ забьёт связь?

Щось не чув, аби смерч зніс крилату ракету чи РЕБ заблокувала

не, ну ракета из точки А в точку Б по прямой пролетит даже по своему гирокомпасу.
А вот построить кривой маршрут по воздушным коридорам...

[главспец]

в поздних версиях ерапланов позиция штурманов упразднена,
ан-26 (как и Ил-76) к таковым не относятся

таки ВТА?! И зачем же им оставили штурманов?

[Noex]

не, ну ракета из точки А в точку Б по прямой

Хто сказав, що крилата ракета летіть по прямій?

[главспец]

не, ну ракета из точки А в точку Б по прямой

Хто сказав, що крилата ракета летіть по прямій?

да хоть даже и по «дуге большого круга»! И до эпохи джипиэс и бпла ракеты как-то попадали в цель, за тысячи км. Без штурмана на борту.

[а баба галамага]

не убогим, а тупым.
п.с.
Не рассуждай о том, чего не понимаешь. (с)

Тупими є ті, хто не розуміє запитання або тупо робить вигляд, що не розуміє, і нагло переводить розмову на що завгодно, щоб з'їхати і засрати тему.

З вами, тролями і ботами, взагалі нема сенсу дискутувати.

Але запитаю ще раз 'знавців', для чого возили тих нещасливих курсантів, всіх одночасно туди-сюди по небу, коли ті 'навчання' можна було робити на тренажерах, на землі?

[rad]

таки ВТА?! И зачем же им оставили штурманов?

вы не наблюдали массовую посадку ил-76 на грунтовку? занимательное зрелище, довелось лицезреть в Джанкое
вот только теперь и грунтовок не предусмотрено, а штурманы остались - по штату,
потому как на бориспольской трассе (запасная военная полоса) нет системы автоматизированной посадки

[главспец]

Але запитаю ще раз 'знавців', для чого возили тих нещасливих курсантів, всіх одночасно туди-сюди по небу, коли ті 'навчання' можна було робити на тренажерах, на землі?

действительно! А почему бы не выдавать водительское удостоверение, обучив на автотренажере в подвале? Нафига эти учебные авто с дубль педалями, инструктора и рискованная езда по реальным улицам?

[Babasha]

не убогим, а тупым.
п.с.
Не рассуждай о том, чего не понимаешь. (с)

Тупими є ті, хто не розуміє запитання або тупо робить вигляд, що не розуміє, і нагло переводить розмову на що завгодно, щоб з'їхати і засрати тему.

З вами, тролями і ботами, взагалі нема сенсу дискутувати.

Але запитаю ще раз 'знавців', для чого возили тих нещасливих курсантів, всіх одночасно туди-сюди по небу, коли ті 'навчання' можна було робити на тренажерах, на землі?

[главспец]

таки ВТА?! И зачем же им оставили штурманов?

вы не наблюдали массовую посадку ил-76 на грунтовку? занимательное зрелище, довелось лицезреть в Джанкое
вот только теперь и грунтовок не предусмотрено, а штурманы остались - по штату,
потому как на бориспольской трассе (запасная военная полоса) нет системы автоматизированной посадки

штурман никак не влияет на манипуляции пилота после выхода на глиссаду. Разве только голосом дублирует показания РВ.

п.с.
штурман в ВТА обеспечивает прокладку курса (без джипиэса) и, главное, - «прицельный сброс народно-хозяйственных грузов».

[а баба галамага]

Але запитаю ще раз 'знавців', для чого возили тих нещасливих курсантів, всіх одночасно туди-сюди по небу, коли ті 'навчання' можна було робити на тренажерах, на землі?

действительно! А почему бы не выдавать водительское удостоверение, обучив на автотренажере в подвале? Нафига эти учебные авто с дубль педалями, инструктора и рискованная езда по реальным улицам?

Ти хотів сказати, що ті курсанти мали 'дубль-педалі' в кількості 10*2=20 пар на борту того літака?
Припускаю, що таке може бути, але ти цього і не знав і не знаєш, інакше б сказав прямо, а не викобенювався.
І ще ти хотів сказати, що вони ті 'дублі' всі одночасно тиснули?
Таку дурість я навіть припустити не можу.
То як, скажеш прямо чи так і будеш клоуном?

[главспец]

действительно! А почему бы не выдавать водительское удостоверение, обучив на автотренажере в подвале? Нафига эти учебные авто с дубль педалями, инструктора и рискованная езда по реальным улицам?

Ти хотів сказати, що ті курсанти мали 'дубль-педалі' в кількості 10*2=20 пар на борту того літака?
Припускаю, що таке може бути, але ти цього і не знав і не знаєш, інакше б сказав прямо, а не викобенювався.
І ще ти хотів сказати, що вони ті 'дублі' всі одночасно тиснули?
Таку дурість я навіть припустити не можу.
То як, скажеш прямо чи так і будеш клоуном?

не хами, убогий. Ан -26ш, Учебный самолёт для первичной подготовки штурманов. Построено 36 машин, поставлялись в штурманские училища ВВС СССР. Десяток учебных рабочих мест для курсантов. «Педалей» там нет, но приборная панель - дублирует основную штурманскую.
Курсантов-пилотов тоже берут на борт группой и по очереди сажают на место правака, передавая управление. С педалями, прикинь!