Що там про реєстрацію автiвки, якi правила

[Aelit]

я б зарраз не брав ніяку машину на двсі. ні нову ні бу. по перше нові двси це люте одноразове лайно яке починає жеерти масло вже з 50 000. а за 120 000 коли звичайно такі корита ммасово прродают там уже капітальнйи масложор. і хер ти алюмінієвий безчугунний двиг відремонтуєш.
беріть іліктручку. два тиждні звикатимете до нюансів а потім норм
машиан це гіморой. а двс машина це подвійний гіморой зараз маю два двс седани - один старий 99 други йновіший 12- і обидва геморої. старіша розібрна але мотор вже вдкапіталений - жере в середньому 8 літрів на сотню . новіша жере сука масло як не в себе і то вилікується лиш заміною двигуна на новшіий - який купувати дуже ризиковано бо можна купити такого ж пожирача масла .
з іліктрічкою були проблеми взимку - ну і для замісто+помісту вона не дуже годиться . а якщо чисто по місту то ідеальнйи варіант -
взагалі тре так організовувати життя щоб машини не тре було.

[Clone]

То ти каши мало ел.
Отремонтировать, и качественно можно всьо.
Второе
Кагда денех норм, то гибрид, или электричка в самый раз.
У меня друх купил теслу, у него хонда с магазина....
Баловень судьбы)
В общем, по одёжке...

[Aelit]

відремонтуй алю движок )))))) тільки викинуть .

гібрід не варінт. тільки іліктрічка .

[Clone]

Движок за сотку не ушатывается.
Никак)
Пробег мин 500 000

[Clone]

Утопленные и размороженные не рассматриваются)

[Clone]

За копеки купленная тачка должна осматриваться очень основательно.
На прогретом движке компрессия 11 минимум.
Если её нет, лучше отказаться от покупки херни.

[Aelit]

Движок за сотку не ушатывается.
Никак)
Пробег мин 500 000

ага. раніше. а зараз масложор починається з 60 000.движок не ушатаний - 2-3 оки а вже почав жерти масло. і алюмінієві движки зараз до 500 000 взагалі не доживають. гавно .
у батька старий ланос куплений з салона в 07 році 16 клапаннийт-150- їздить неагато - зараз десь тисяч 100 - масла не жере. у мене новіша значно дорожча - пробіг трошки більше - відчутний масложор . гавно . масложр як на старому чугунному екотеці на 230 тисячах. сінкебаут блядь. гавно

[Aelit]

За копеки купленная тачка должна осматриваться очень основательно.
На прогретом движке компрессия 11 минимум.
Если её нет, лучше отказаться от покупки херни.

неушатана машина за копійки не продається)) такая карова нужна самомму. продається машиина вже коли пішов масложор або ще якийсь гємор.

[Clone]

Бензин имелось в виду)

[Clone]

За копеки купленная тачка должна осматриваться очень основательно.
На прогретом движке компрессия 11 минимум.
Если её нет, лучше отказаться от покупки херни.

неушатана машина за копійки не продається)) такая карова нужна самомму. продається машиина вже коли пішов масложор або ще якийсь гємор.

О чём я и кажу.

[Clone]

Движок за сотку не ушатывается.
Никак)
Пробег мин 500 000

ага. раніше. а зараз масложор починається з 60 000.движок не ушатаний - 2-3 оки а вже почав жерти масло. і алюмінієві движки зараз до 500 000 взагалі не доживають. гавно .
у батька старий ланос куплений з салона в 07 році 16 клапаннийт-150- їздить неагато - зараз десь тисяч 100 - масла не жере. у мене новіша значно дорожча - пробіг трошки більше - відчутний масложор . гавно . масложр як на старому чугунному екотеці на 230 тисячах. сінкебаут блядь. гавно

Тцт нада разбиратся, що до чого...
Чудес не бывает, моторчик за 100-150 не ушатать никакой)

[Clone]

Стиль езды...
Если экплуатируешь машинку, на педаль давишь, то 200гр на 1000км норм.

[Aelit]

ага. раніше. а зараз масложор починається з 60 000.движок не ушатаний - 2-3 оки а вже почав жерти масло. і алюмінієві движки зараз до 500 000 взагалі не доживають. гавно .
у батька старий ланос куплений з салона в 07 році 16 клапаннийт-150- їздить неагато - зараз десь тисяч 100 - масла не жере. у мене новіша значно дорожча - пробіг трошки більше - відчутний масложор . гавно . масложр як на старому чугунному екотеці на 230 тисячах. сінкебаут блядь. гавно

Тцт нада разбиратся, що до чого...
Чудес не бывает, моторчик за 100-150 не ушатать никакой)

так ніхто не каже ушатать. масложор. як норма . ти просто інерційно мислишш критеріями старих чугунних блоків і головок. які без проблем бігають по 300 тисяч до капіталки. автовиробникам нах трабе зараз аткі ресурні движки.
автовиробнкиам треба щоб движок був безгеморний протягом гарантійного терміну - десь 60 000 км. для першого власника. все. далі гарантія закінчується і автовиробнику вигідно щоб споживач купував нову тачку . з теж гарантією 60 тисяч. більш автовирника нічого не ібе. маркетинг .

[Clone]

Не выдумывай)

[Aelit]

)))я на цьому попався( лохонувся. мабуть продаватимую і не корито 99 року а корито 12.

[Clone]

Не, 60тыщь это страна фантазия.
Вот еслибы движок был из картона, ну тогда, а так нет)

Я не знаю, о чем мы говорим.
Алюм цилиндр, хз, не видел.
Алюм кольца?
Блок, да, но гильзы и кольца чугуний)
Пористый материал, впитывает смазку)
Суть всей работы движка маслянная плёнка...

Ну в общем пойду спать)
Да завтра!)

[Aelit]

Не, 60тыщь это страна фантазия.
Вот еслибы движок был из картона, ну тогда, а так нет)

Я не знаю, о чем мы говорим.
Алюм цилиндр, хз, не видел.
Алюм кольца?
Блок, да, но гильзы и кольца чугуний)
Пористый материал, впитывает смазку)
Суть всей работы движка маслянная плёнка...

Ну в общем пойду спать)
Да завтра!)

камрад. ГІЛЬЗА АЛЮМІНІЄВА))) то ж бо й воно))) ти відстав від життя

[Vollmer]

........................................................................................................
Я не знаю, о чем мы говорим.
Алюм цилиндр, хз, не видел.
Алюм кольца?
..........................................................................................................

---

Безгільзовий алюмінієвий блок, робоча поверхня циліндрів модифікована, алюміній насичений кремнієм, і т.п.

Але я такий гільзував.
Зрозуміло, що він матиме інші властивості, не номінальні. То була VW п'ятірка. І, з якогось дива, у п'ятому циліндрі, вивалився клапоть стінки, площею, як сірникова коробка, того моднього, городського сіліціруваного шару, так, що побило поршень і клапана, і антифриз вихлестав із системи охолодження через дірку у картер.

Загалом, канєшно - феєрична картина. Новітні технології, шо там казать....

[Pestilence]

Ну да, я тоже думаю что не может быть так просто. Буду смотреть, на СТО загнать...

[Sintez]

Сучасні двіжки - гівно, Аеліт правий, а чому - у того ж Жеки-моториста чимало відео, напримєр оце: